La concurrence Marseille-Toulon Corse doit être régulée

Grève à la SNCM et à la CMN

Ce mouvement social intervient alors que la SNCM devait inaugurer la réouverture de ses lignes avec Toulon. Le syndicat CGT y est opposé. Jeudi à Marseille un Comité d'Entreprise extraordinaire s'est tenu en l'absence de la CGT.Le maintien de cette ligne a été réaffirmé.

Grève àla SNCM et à la CMN

Ce mouvement social intervient alors que la SNCM devait inaugurer la réouverture de ses lignes avec Toulon. Le syndicat CGT y est opposé. Jeudi à Marseille un Comité d'Entreprise extraordinaire s'est tenu en l'absence de la CGT.Le maintien de cette ligne a été réaffirmé.

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Vidéo du début de la mission REVET préfecture d'Ajaccio le 10 mars 2010

Transport maritime

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10 et 11 mars 2010 Début de la mission REVET en Corse - Transport maritime - France 3 Corse : actualités de Corse-du-Sud, Haute-Corse - France 3

Mission minimaliste en Corse - Transport maritime - France 3 Corse : actualités de Corse-du-Sud, Haute-Corse - France 3: "Video
Transport maritime

Début de la mission du sénateur Revet (voir)"

Mission minimaliste en Corse

Premières auditions sur le transport maritime Corse-continent

© France 3

Les débuts de la mission du sénateur Revet

La mission de Charles Revet, président du groupe de la mer au Sénat et rapporteur du projet de réforme portuaire, consiste d'abord à écouter

Le sénateur UMP de Seine-Maritime Charles Revet, chargé par le gouvernement d'étudier les conditions de la concurrence dans le transport maritime Corse-continent, a indiqué jeudi à Ajaccio avoir recueilli durant deux jours les points de vue des directions et des syndicats des compagnies de navigation. Deux semaines après une grève de quatre jours qui a paralysé le trafic de deux compagnies, la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM) et la Compagnie méridionale de navigation (CMN), M. Revet s'est également entretenu jeudi avec les dirigeants de l'Office des transports (OTC) de la Collectivité territoriale de Corse et des chambres de commerce de Corse-du-Sud et de Haute-Corse. Sa mission créée durant le conflit porte notamment sur l'examen de l'attribution aux compagnies des aides publiques dont la répartition est décidée par l'Assemblée de Corse et mise en oeuvre par l'OTC. "Tout le monde est d'accord pour maintenir le service public et le principe de la continuité territoriale entre la Corse et le continent", a déclaré M. Revet à l'AFP à l'issue des ces entretiens qui se sont déroulés mercredi et jeudi à la préfecture de Corse. Outre la SNCM, privatisée en 2006, et la CMN, deux compagnies privées, Corsica Ferries et Moby Line assurent le transport Corse-continent. La mission de M. Revet, président du du groupe de la mer au Sénat et rapporteur du projet de réforme portuaire, "consiste, a-t-il dit, à écouter toutes les parties et à examiner les conditions des améliorations que l'on peut apporter au système, compte tenu notamment de la forte augmentation de la fréquentation ces dernières années". Le sénateur, qui doit remettre ses conclusion d'ici fin avril, était accompagné de son collègue communiste des Côtes-d'Armor, Gérard Le Cam. Deux autres membres de la haute assemblée participeront à cette mission: Jean-Claude Merceron (Union centriste, Vendée) et Jean-Pierre Godefroy (socialiste, Manche). D'autres réunions sont prévues en Corse, à Marseille et à Paris, a dit M. Revet. (Source AFP)

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G20: confiance régulation paradis fiscaux harmonisation européenne

08/04/2009 - Crédit vient de credo : j’ai confiance ! Cette confiance était l’enjeu du G20 et des pays européens

La CFE-CGC se félicite des positions fermes et concrètes annoncées à l'occasion du G20 pour répondre à la crise. Les montants astronomiques des enjeux nécessitent des mesures sérieuses, à la hauteur des nombreux emplois à soutenir. Les principaux dirigeants de la planète ont su prendre les mesures nécessaires et symboliques. Restaurer la confiance par une transparence et un meilleur encadrement des flux financiers est essentiel. Mettre un terme aux paradis fiscaux n'est que justice et équité.

Télécharger le communiqué de presse

voir également http://www.cfecgc.org/ewb_pages/c/communiques-presse-cfecgc.php

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Figaro.fr: Le G20 liste les paradis fiscaux du blanc au noir

Les trois listes des paradis fiscaux établies par l'OCDE

02/04/2009 | Mise à jour : 22:47

EXCLUSIF - Voici la liste publiée par l'OCDE, à la demande du G20, «des paradis fiscaux qui ne sont pas en conformité avec les règles mondiales d'échange d'informations fiscales».

1.Liste blanche : (Etats ou territoires qui ont mis en œuvre des standards internationaux en signant au moins 12 accords conformes à ces standards)

Argentine, Australie, Barbades, Canada, Chine(*), Chypre, République tchèque, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Guernesey, Hongrie, Islande, Irlande ile de mans Italie, Japon, Jersey, Corée, Malte, ile Maurice, Mexique, Hollande, Nouvelle Zélande, Norvège, Pologne Portugal, Russie, les Seychelles, la Slovaquie, Afrique du sud, l'Espagne, la Suède, la Turquie, les Emirats arabes unis, royaume uni, Etats-Unis, les iles Vierge

2.Liste grise : états ou territoires qui se sont engagés à respecter les standards internationaux mais ont à ce jour signés moins de douze accords

- Liste gris foncée (paradis fiscaux déjà identifiés en 2000 par l'Ocde) : Andorre, Anguilla Antigua, Barabade, Aruba, Bahamas, Bahrein, Belize, les Bermudes, les iles vierges anglaises, les iles Cayman, les iles Cook, la Dominique, Gibraltar, Grenade, Liberia, le Liechtenstein, les Iles marshall, Monaco, Montserrat, Nauru, les Antilles néérlandaises, Niue, Panama, St Kitts and Nevis, Sainte Lucie, Saint Vincent et Grenadine, Samoa, San Marin, les iles Turks and Caicos, Vanuatu

- Liste gris clair (autres centres financiers) : Autriche, Belgique, Brunei, Chili, Guatemala, Luxembourg, Singapour, Suisse

3. Liste noire (Etats ou territoires qui ne se sont pas engagés à respecter les standards internationaux) : Costa Rica, Malaisie (Labuan), Philippines, Uruguay

(*) Macao et Hong Kong territoires chinois, ont pris l'engagement en 2009 de se conformer aux standards internationaux, en conséquence ces deux territoires ne sont plus mentionnés dans la liste grise

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